Gummi- und Kunststoffteile

Der Autoglas-Gummiblock mit ausreichender vertikaler Steifigkeit ermöglicht die zuverlässige Übertragung der Reaktionskraft der oberen Lagerkonstruktion auf den Pfeiler. Das Lager weist eine gute Elastizität auf und reagiert auf die Drehung des Trägerendes der Brücke. Zudem verfügt es über eine hohe Scherverformungskapazität, um die horizontale Verschiebung des Überbaus aufzunehmen.

Antikollisions-Gummimatten sind eine Vorrichtung, die ein Fahrzeug sicher zum Stehen bringt, indem sie die Aufprallenergie absorbieren und die Fahrtrichtung ändern, um schwere Verletzungen der Insassen zu vermeiden. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Schwere eines Unfalls zu reduzieren. Darüber hinaus können sie durch die Farben und grafischen Symbole auf ihrer Oberfläche auch eine Warn- und Hinweisfunktion erfüllen.

Schutzgummidichtung LagerDie Dichtungsringe sind an einem Lagerring oder einer Dichtung befestigt und stehen in Kontakt mit einem anderen Lagerring oder einer anderen Dichtung oder bilden einen schmalen Labyrinthspalt, um das Austreten von Schmieröl und das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern. Staubdichte Lagerdichtungsringe verhindern das Austreten von Staub und Fett.

Der Gummidichtungsring O-Ring wird häufig in Diesellokomotiven, Automobilen, Traktoren, Baumaschinen, Werkzeugmaschinen und verschiedenen hydraulischen und pneumatischen Bauteilen zur Abdichtung eingesetzt. Er kann die Abdichtung von festen, hin- und hergehenden sowie rotierenden Bewegungen aufnehmen und macht bei der Abdichtung von mechanischen Produkten mehr als 50 % des Anteils an Gummidichtungsringen vom Typ O aus.

Die Hauptaufgabe von Silikon-Dichtungsringen für Kraftfahrzeuge besteht darin, eine bessere Abdichtung des Fahrzeugs zu gewährleisten. Diese Dichtringe sind nicht zum Verstecken gedacht, sondern leicht zu finden, daher dürfen sie bei der Fahrzeugreinigung und -wartung nicht vernachlässigt werden.

Die Hauptfunktion der Kfz-Gummischutzkappe besteht in der Gewährleistung einer konstanten Luftdurchlässigkeit, um einen Luftdruckausgleich zu erzielen und so zu verhindern, dass durch kleinste Risse Wasser, Staub, Öl usw. in die Produkte eindringen. Gleichzeitig wird nach der Verdunstung des Wasserdampfs dieser abgeleitet, um ein ausgeglichenes Feuchtigkeitsniveau zu gewährleisten.

Automobil-M6-Gummipads. Wir treffen üblicherweise auf Zellophanbandpads, EVA-Gummidichtungen, EVA-Matten, Matten, halbkreisförmige transparente Matten, Gummipads, Silikonpads, Gummimatten, PU-, PVC-, EPDM-transparente Matten, halbkugelförmige Matten, halbkugelförmige Gummimatten, Glasfasermatten, Kotflügel, Matten, stoßdämpfende Unterlegscheiben, korrosionsbeständige Dichtungen, wasserdichte Pads, Pads, Polster, Luftpolsterfolien usw.

Schwarze Gummikappen für die Automobilindustrie – Wir bieten Ihnen hochwertige, formgepresste Gummikappen, die die Dichtflächen in der Automobilindustrie sauber und frei von Verunreinigungen halten. Die Kappen werden aus erstklassigem Gummi und unter Einsatz modernster Technologie gemäß den geltenden Industrienormen gefertigt. Um höchste Qualität und Fehlerfreiheit zu gewährleisten, werden sie strengstens auf verschiedene Parameter geprüft.

Gummidichtungen umfassen O-Ringe, Spindeldichtungen, Rotationsdichtungen und Gleitringdichtungen. Im Gegensatz zu Dichtungen, die typischerweise für statische Anwendungen eingesetzt werden, finden sich Gleitringdichtungen in dynamischeren Umgebungen wie Motoren, Pumpen und rotierenden Wellen. Gleitringdichtungen sind in der Regel flach und abgerundet und bestehen aus einem schrägen inneren Gummiring, der einen äußeren Metallring umschließt. Der Neigungswinkel der inneren Dichtungsschicht trägt dazu bei, Leckagen in dynamischen Anwendungen zu verhindern.

Flache Gummidichtungen für die Automobilindustrie sind in verschiedenen Formen und Ausführungen erhältlich. Die gebräuchlichsten Dichtungen sind rund und können mit oder ohne Loch geliefert werden. Sie dienen üblicherweise zur Abdichtung zweier Flansche. Dichtungen mit Löchern, durch die die Flanschschrauben geführt werden, werden als Volldichtungen bezeichnet. Unterlegscheiben ohne Loch werden auch als IBC-Unterlegscheiben, Unterlegscheiben oder kurze Unterlegscheiben bezeichnet.