Das Dreikomponenten-Elektrosystem (Batterie, Motor, Hochspannungsverkabelung) bildet das Herzstück jedes Elektrofahrzeugs. Kleinste Dichtungsfehler an Steckverbindern und Gehäusen können jedoch erhebliche Sicherheitsrisiken wie Kurzschlüsse, Wassereintritt und vorzeitige Alterung der Komponenten verursachen. Professionelle Gummiteile für Elektrofahrzeuge sind so konstruiert, dass sie diese versteckten Risiken eliminieren. Zwei universell einsetzbare EPDM-Dichtungszubehörteile dominieren die Massenbestellungen von Elektrofahrzeugherstellern und Komponentenherstellern: Kabelenddichtungsringe für Elektrofahrzeugsteckverbinder und rechteckige EPDM-Dichtungsringe, die für verschiedene Gehäusekomponenten von Elektrofahrzeugen geeignet sind.

Kabelenddichtungsringe für NEV Steckverbinder Sie dienen als entscheidende Dichtungsbarriere am Ausgang aller Hochspannungs-Steckverbinder. Die Stromkabel von Elektrofahrzeugen führen hohe Ströme und verlaufen durch Karosseriespalten, die Regen, Streusalz, Staub und extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. Ohne eine dichte Abdichtung am Kabelende können Feuchtigkeit und feine Metallpartikel in die Steckverbinder eindringen und Oxidation, Kontaktprobleme oder sogar Stromverluste verursachen. Die aus modifiziertem EPDM mit hoher Rückstellkraft geformten Ringe umschließen die Kabelaußenmäntel eng und gewährleisten so die Staub- und Wasserdichtigkeit gemäß IP68. Sie sind beständig gegen Kühlmittel, Ozon und UV-Strahlung und behalten ihre gleichbleibende Klemmelastizität von -40 °C bis 130 °C bei, ohne auszuhärten oder zu schrumpfen. Die flexiblen Größen unterstützen alle gängigen Hochspannungs-Steckverbinderspezifikationen für Elektro-Pkw, Nutzfahrzeuge und Energiespeicher und reduzieren so die Ausfallrate des Kabelsystems erheblich.

Rechteckige EPDM-Dichtungsringe passen zu verschiedenen Gehäusekomponenten von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben Diese universellen Flachdichtungen sind speziell für Akkupacks, Motorgehäuse und Schaltschränke entwickelt. Rechteckige Gehäusespalte sind bei allen Kernkomponenten von Elektrofahrzeugen üblich, und herkömmliche Dünndichtungen verlieren nach wiederholter Wärmeausdehnung und -kontraktion leicht ihre Dichtigkeit. Diese rechteckigen EPDM-Ringe zeichnen sich durch gleichmäßigen Druckwiderstand und geringe bleibende Verformung aus und füllen die Montagespalte zwischen Metall- und Kunststoffgehäusen perfekt aus. Ihre multifunktionale Zusammensetzung bietet Isolierung, Korrosionsbeständigkeit und Flammschutz und verhindert das Eindringen von Staub, Kondenswasser und chemischen Nebeln in die internen Präzisionsbauteile. Mit einer einzigen Form lassen sich Dichtungen in verschiedenen Längen für unterschiedliche Gehäusegrößen herstellen, wodurch die Entwicklungskosten für die Formen von Komponentenherstellern deutlich gesenkt werden.

Ergänzende Gummiteile wie Batteriegummipads und Hochspannungs-Staubkappen bilden zusammen mit den beiden oben genannten Kernprodukten eine vollständige Dichtungslösung. Alle NEV-Gummidichtungsteile durchlaufen strenge Salzsprüh-, Alterungs- und Druckprüfungen gemäß IATF 16949. Kundenspezifische Gummihärten, -dicken und Flammschutzmittel sind erhältlich, um individuellen Montageanforderungen gerecht zu werden. Wenn Sie zuverlässige, langlebige NEV-Gummidichtungen für die Serienproduktion oder Prototypentests benötigen, können wir Ihnen kundenspezifische Muster und Großmengen liefern, um Ihre Komponentenqualität zu sichern und die Kosten im Kundendienst langfristig zu senken.